Исходя из предоложительной идентификации древнего струга с «распаренной однодеревкой», струги набойные это - беспалубные суда (лодки) большего водоизмещения, корпус которых увеличен за счет «набоя» на борта простого струга одного, а, скорее всего, нескольких поясов из досок. При этом, скорее всего, шпангоуты таких судов имели высоту намного большую нежели борт «однодеревки» и также служили для крепления дополнительных бортовых досок.
Проведенный А. Арциховским анализ размеров таможенных пошлин в XIV-XV веках показал, что на реке Ока пошлина с «набойного струга» была в 4,5 раза выше, чем с простого струга. Это указывает на возможные размеры набойного струга, который мог быть довольно большим судном. Более того, эти данные позволяют предположительно идентифицировать «набойные струги» с русскими «моноксилами», описанными в труде Константина Багрянородного «Об управлении Империей». Впрочем находок таких больших судов в России не известно, хотя при раскопках в Новгороде Великом обнаружены останки двух судов сочетающих однодеревную основу с одним поясом обшивки из досок высотой 15,6 и 18см. Максимальная ширина основы составляла примерно 0,85-0,86метра.